MSC: Nådde klimamål fem år før tiden

GENÈVE, 28. mai 2026: MSC Group’s Cruise Division har publisert sin syvende årlige bærekraftsrapport. 2025 Sustainability Report viser ifølge selskapet klar og vedvarende fremgang på avkarbonisering, destinasjonsforvaltning, biodiversitet og tiltak for arbeidsstyrken, samtidig som MSC Cruises og Explora Journeys fortsetter å vokse globalt.

Rapporten bygger på selskapets Energy Transition Plan og oppgir at MSC Cruises og Explora Journeys ligger an til å nå netto null klimagassutslipp fra marine operasjoner innen 2050.

I 2025 oppnådde MSC Group’s Cruise Division International Maritime Organization’s (IMO) mål for reduksjon i karbonintensitet for 2030, fem år før tiden.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman, MSC Group’s Cruise Division, sa: «We are advancing our energy transition while investing in our people, strengthening relationships with communities and taking a more structured approach to biodiversity. I am proud of our progress, and this year’s report shows our commitment is unwavering as our business grows.»

Nytt LNG-skip og nye terminaler

MSC World America, det tredje LNG-drevne skipet med dual-fuel motorteknologi, kom i drift i 2025. Ifølge rapporten skal alle fremtidige nybygg hos MSC Cruises og Explora Journeys ha denne kapasiteten.

Selskapet oppgir også at det fortsetter å investere i havner og destinasjoner globalt. I 2025 åpnet to nye terminaler i Barcelona og Miami, begge utviklet med miljøhensyn integrert fra starten.

Samfunnsdialog og biodiversitet

MSC Cruises tok i 2025 i bruk en mer strukturert tilnærming til dialog med lokalsamfunn. Tiltakene inkluderte direkte dialog om prioriterte temaer, utdanningsprogrammer, skipsbesøk for lokale interessenter og tettere samarbeid med havner, myndigheter og partnere.

Miljøvern beskrives som en integrert del av virksomheten. Rapporten peker på sentrale elementer i konsernets biodiversitetsstrategi, blant annet tiltak for å redusere risiko for hvalkollisjoner, rutejusteringer i sårbare områder og styrket opplæring av mannskap.

I 2025 ble et marint bevaringsanlegg ferdigstilt ved Ocean Cay MSC Marine Reserve, en øydestinasjon som er utpekt som Hope Spot av den ideelle organisasjonen Mission Blue.

Nøkkelpunkter fra rapporten

  • Energy Transition Plan er i rute, med tydelige milepæler frem mot 2050 og fortsatt tilpasning til regelverk i utvikling.
  • IMO 2030-målet for karbonintensitet ble nådd fem år før tiden, støttet av flåtemodernisering og operative forbedringer.
  • Over 9 800 tonn fornybart drivstoff ble brukt i 2025, noe som ga en utslippsreduksjon på 48 714 tonn CO2e.
  • Klimagassutslipp i hele verdikjeden ble kartlagt for første gang, inkludert skipsbygging, dokkopphold, ansattereiser, innkjøp og logistikk for mat og drikke, samt generert avfall.
  • Landstrøm ble utvidet på tvers av flåten, med 217 vellykkede tilkoblinger i 2025.
  • Biodiversitetsstrategien ble oppdatert, med tiltak rettet mot marint vern og ansvarlig turisme.
  • 84,4 % av ferskvannet ble produsert om bord for å redusere volumene hentet fra land.
  • Samfunnsengasjementet ble styrket, blant annet gjennom ungdomsinitiativet «All Aboard!» i Spania og Portugal sammen med bransjeorganisasjonen CLIA. Initiativet nådde nesten 200 skolebarn.
  • Arbeidsstyrketiltak ble utvidet, inkludert lanseringen av Our Best, et kulturtransformasjonsprogram som engasjerer hele arbeidsstyrken.
  • En oppdatert Employee Value Proposition ble lansert for å styrke evnen til å tiltrekke, engasjere og beholde talent globalt.
  • Over 1,7 millioner timer med opplæring ble gjennomført, fra digital læring til lederprogrammer.

Bedre bevaring av mannskap

Investering i mennesker er fortsatt en prioritet, ifølge rapporten. Fremgangen i engasjement blant arbeidsstyrken gjenspeiles i en forbedret bevaringsrate for mannskap på 91 % i 2025.

MSC Group’s Cruise Division Sustainability Report 2025 dekker MSC Cruises S.A.-enheter, inkludert Explora Journeys, og rapporterer på miljømessige, sosiale og styringsrelaterte temaer for perioden 1. januar til 31. desember 2025.

Relaterte bilder

MSC: Nådde IMO-mål fem år før tiden
Havnearbeidere kobler høyspent landstrøm til MSC World Europa i Valletta, Malta

Harald
Harald
Harald ble nysgjerrig på cruise i barndommen da han fikk være med ombord på omvisning på et cruiseskip. Det første cruiset han tok var i 2013 og han ble umiddelbart bitt av cruisebasillen!

Relaterte artikler

Stay Connected

501FansLik
21FølgereFølg
89AbonnenterAbonnér
- Reklame -

Siste artikler