GENEVA, May 20, 2026: MSC Cruises har blitt det første cruiserederiet som oppnår uavhengig verifisering og flaggstatsanerkjennelse av faktiske metanutslipp fra sine skip for etterlevelse av FuelEU Maritime.
Sertifiseringen gjelder MSC World Europa og MSC Euribia, og er gjennomført i samarbeid med Bureau Veritas Marine & Offshore.
Milepælen gjør det mulig for MSC Cruises å rapportere faktiske, uavhengig verifiserte metanutslipp under FuelEU Maritime-rammeverket, i stedet for å bruke standardiserte utslippsantakelser.
Lavere enn standardverdien
MSC World Europa oppnådde en faktisk metanslippverdi på 1.67%, mens MSC Euribia oppnådde 1.48%. Begge ligger betydelig under standardverdien på 3.1% som er angitt i FuelEU Maritime Annex II.
Ifølge MSC Cruises gir resultatene uavhengig verifiserte data om ytelsen til dual-fuel LNG-motorer i faktisk drift. Selskapet peker på at dette bidrar til mer nøyaktig regulatorisk rapportering og bedre beslutningsgrunnlag i den maritime sektorens overgang mot netto null klimagassutslipp.
Michele Francioni, Chief Energy Transition Officer of MSC Cruises, sa: “This certification marks an important step forward in how methane emissions are measured and reported in our industry. By replacing default assumptions with independently verified data based on real‑world ship performance, we are strengthening the accuracy and credibility of emissions reporting under FuelEU Maritime. This approach supports informed regulatory decision‑making and reinforces the importance of robust measurement as the maritime sector progresses towards net‑zero greenhouse gas emissions.”
Omfattende målekampanje
Verifiseringen fulgte en omfattende målekampanje gjennomført i tråd med IMO Resolution MEPC.402(83) og FuelEU Maritime Guidelines. Arbeidet inkluderte motorspesifikke filer for metanutslipp, en dedikert metanloggbok, definerte prosedyrer for overvåking av motorlast og målinger av eksosgass om bord ved bruk av flere måleenheter for å sikre nøyaktighet og robusthet.
Paillette Palaiologou, Senior Vice President of East Europe, Mediterranean Sea, Middle East, India and Africa (EMA), Bureau Veritas Marine & Offshore, sa: “This industry-first verification demonstrates the value of using independently verified operational data to improve the accuracy and transparency of methane emissions reporting. Replacing default assumptions with the verification of actual emissions data enables more effective compliance strategies, helps optimize performance and supports greater confidence in vessel efficiency as the industry advances towards net-zero greenhouse gas emissions.”
Etter den uavhengige verifiseringen gjennomgikk Bureau Veritas metandokumentasjon for motorene om bord og validerte MRV- og FuelEU-planene, inkludert metodikken for beregning av methane-slip. En Statement of Compliance ble deretter utstedt, som formelt anerkjenner de verifiserte resultatene og støtter samsvar med EU ETS- og FuelEU Maritime-kravene.
Vil bruke faktiske data
MSC Cruises beskriver verifiseringen som en ny regulatorisk vei for cruiseoperatører, der teoretiske utslippsestimater kan erstattes med verifisert utslippsrapportering basert på faktisk skipsprestasjon.
Selskapet opplyser samtidig at ingen enkelt teknologi utgjør en komplett løsning for avkarbonisering. MSC Cruises fortsetter å evaluere ytelsesdata på tvers av drivstoff og teknologier som del av sin langsiktige strategi for energiomstilling.
MSC Cruises sier også at selskapet fortsetter å investere i avansert teknologi, operative forbedringer og fornybare drivstoff, til støtte for den maritime sektorens ambisjon om å oppnå netto null klimagassutslipp innen 2050.
MSC Cruises har hovedkontor i Genève, Sveits, og beskrives som verdens tredje største cruiserederi. Selskapet har 23 moderne skip og tilbyr cruise på fem kontinenter, med mer enn 300 destinasjoner i mer enn 100 land.
Relaterte bilder
